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责任编辑:陈平尽管2018年被业界认为是中国汽车产业的“寒冬”,但在政策与市场的双重驱动下,新能源汽车和动力电池的规模实现了大幅上涨。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀在4月16日至18日于上海举办的第八届中国汽车论坛上预测,2019年至2020年,我国新能源车的销量将分别为169.8万辆和236.5万辆,同比增速分别为36%、39%,其中2019年新能源乘用车销量将达到146.13万辆。

在央行资产负债表的负债操作以回收流动性的主要方式是发行央行债券。欧元区建立后,欧洲央行在货币政策操作框架中将发行短期央行票据作为回收流动性的首选操作方式, 于1999年至2004年发行过期限为1年以内的短期央行票据,并将欧洲央行票据作为欧元体系货币政策操作可接受抵押品中的最高等级资产。

投资者向《国际金融报》记者反映,华领资管在路演、募集和通过其销售人员、业务员、理财师招揽投资人认购、申购该系列产品的过程中,一再强调该基金主要投资于银行承兑汇票等“高流动性低风险的金融产品”,风险等级为R1(谨慎型)、R2(稳健型)。此外,宣传册页还注解“承兑银行同意承兑汇票的,应承担在指定日期无条件支付确定金额给持票人的责任”,宣称该基金“稳健低风险”、投资期限“3-18个月”、“期限灵活”、“按季付息”,“业绩比较基准7.5%-10.8%”,“迄今为止100%如期兑付”。

会议提出,要构建完备的执法制度体系,完善行政执法程序,确保行政机关作出的行政决定符合法定程序。推动地方和部门研究制定行政执法人员资格、执法裁量权基准、执法考核与监督等方面的制度,逐步形成系统完备、科学规范、运行有效的执法制度体系。在完善各项制度基础上,要在国家层面抓紧研究制定行政执法监督条例,全面实现行政执法的制度化、规范化、程序化。

责任编辑:李昂中新社台北6月18日电 台湾当局财政事务主管部门近日发布的数据显示,加入健保费用等“社会安全捐”,台湾税收负担率从2006年的17.8%,上升到2017年的19.3%。2017年,台湾各项税费金额总计3.3万亿元(新台币,下同)。

美联储货币政策操作中的准备金供求的具体组成和决定因素如图1所示,这也反映了主要发达经济体央行的流动性管理框架。图1表明,设计法定准备金制度以制造商业银行强制性的准备金需求,央行主要通过公开市场操作提供流动性供给。为了发展,商业银行需要扩张贷款规模,使存款规模同时增加,对应规定的法定准备金率,商业银行需要持有的法定准备金也要增加,因此法定准备金率带来的准备金需求是不断刚性增加的,银行体系的准备金供求对比自然就始终处于流动性短缺状态。央行这种通过设置法定存款准备金制度来人为制造银行体系的流动性短缺可称为“结构性的流动性短缺”(Structural Liquidity Deficit)。在这一制度安排下,商业银行为满足刚性准备金需求而必须得到准备金。对于银行总体来说,只有和央行交易才能得到准备金,而无论是向央行借款,还是向央行出售债券,商业银行都损失了利息收入,而得到的准备金收益很低或没有收益。反之,对央行来说,创造准备金是有收益的。银行体系得到准备金而支付的成本,可以看作是商业银行取得了理论上无限创造货币的营业特权,而央行为了保持币值稳定而进行流动性管理,因此准备金是对商业银行的一种税收。

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