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网约车许可证，是企业入局网约车赛道的基本门槛。2016年7月，国务院办公厅下发《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，交通部等七部委联合公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》后，全国各城市配套细则相继出台。这一系列动作，俗称“网约车新政”。“新政”之下，网约车要实现合法运营需人、车、平台三证合一，即同时具备平台经营许可证、网约车运输证和网约车驾驶员资格证。

责任编辑：刘光博从2019年10月10日起，上海交警对逾期不缴纳罚款的当事人加处罚款。如今，时间已经过去了6天，被加处3%罚款的人有多少？10月16日，上海市交警总队公布了一组数据。自全市交警启动“清零除患”工作以来，全市各交通违法审理窗口都出现扎堆处理违法的情况。10月10日以来，全上海日均违法处理量近10万，其中，共受理交通违法逾期而加处罚款的共5.2万余起，日均违法处理量较“清零除患”行动前翻3倍多，全市交通违法受理窗口接待量日均超2万人次。

（债券持有人提供给记者的美元债会议纪要内容）21世纪经济报道记者向洛娃科技求证该纪要内容的真实性，但截至发稿，洛娃科技未做回应。（洛娃科技员工打卡下班，据记者了解，目前洛娃科技的日常运营尚受到太大影响）20日傍晚约7：15，洛娃科技公布了“17洛娃科技CP001”偿付方案实施情况的公告，主要内容有三：一是梳理洛娃科技未抵押不动产，现有未抵押不动产账面价值近59.3亿元，对应各项权证49项；二是披露了此前吕晏所说方案的具体内容：洛娃科技可出售旗下日化产业和乳品产品的股权，“上述两个产业资产引进战略投资者的工作正在进行中，我们正在与国内和国际同行业大型企业进行股权合作洽谈，限于保密条款约束，暂时无法公布具体名单”；三是宣布政府部门已经启动对洛娃集团的纾困支持，相关工作正在进行中。

在今年的地区经济展望当中，第二章介绍的亚洲通货膨胀的情况，这里面就是我得到的三大结论。第一，在大部分的亚洲国家，我们都可以看到通胀处在比较低的水平，低于目标通胀。通过我们的研究发现，这种通胀目标的低于正常的水平，是由全球因素影响的。这种情况可能会产生逆转。

从7月份的表现看，股票私募中百亿规模以上的机构业绩更佳。具体看，7月股票型私募整体小幅上涨0.42%，其中，100亿元以上私募实现平均收益3.55%，远远领先行业均值。具体到规模以上私募，A股7月份震荡，沪深300指数上涨0.26%，48家规模以上私募中仅28家取得正收益。

截至2016年、2017年及2018年年末，和黄中国研发创新平台产生的研发总成本分别为6690万美元、7550万美元及1.142亿美元，占集团于相关期间合并总收入的31%、31.3%及53.3%。可见近两年，尤其是2018年，和黄中国在研发方面大幅增加了投入力度。