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此外，年内还有保险科技公司——栈略数据、豆包网今年的融资额均在5000万元以上，分别达近亿元及9500万元。悟空保集团今年新推出“悟空互助社”和“悟空筹”两项业务，在今年获得6000万元天使轮融资。2腾讯、IDG“凑热闹”看好创新和渠道“投资保险科技创业公司主要看两个指标”，曲速资本创始合伙人杨轩告诉新京报记者，一是这家公司在具体的技术方面有突破与创新，无论是在投保之前还是投保之后，车险还是人身险，或者说是在理赔、售后等方面拥有一些技术，硬的科技都可以考虑。

“股市的长期稳定，就是要引入长期资金入市。”姜洋表示，在今年的政协提案中，他提了四条建议：一是给予全国社保基金更多的投资灵活性，将投资权益类资产的比例上限由40%提高至60%，允许投资股票指数期货、期权等风险管理工具。二是推动个人税收递延型商业养老保险试点转常规，按照商业保险运行模式，将公募基金纳入个税递延商业养老保险账户的默认投资产品。

“山顶”发行成爆款 兴全合宜“大象”跌停一瞬间今年1月16日，兴全基金管理有限公司旗下的一只封闭式基金兴全合宜（163417）开始募集，在去年火爆的A股行情和该公司历史业绩优异的宣传下，这只基金一天就销售了327亿元，并创出权益类基金历史首募第三大纪录。

追溯到2018年，神龙汽车年销量仅为25.34万辆，同比下滑31.88%，创下自2009年以来的新低。而东风雷诺去年仅实现约5万辆的年销量，同比下滑30.6%。多位业内分析人士向记者表示，类似东风雪铁龙此类法系车在华一直面临“水土不服”的问题，目前各方面都需要调整，不管从产品开发、产品丰富性还是性能开发，以及营销投入等方面，都有很多短板需要补齐。

而东风英菲尼迪去年还曾因销量不佳，传出经销商与厂家之间矛盾激化、纷纷退网的消息。根据中国汽车流通协会发布的《2018下半年中国汽车品牌经销商信心指数研究》报告显示，有9个品牌的经销商信心不足，英菲尼迪就位列其中。在对日系合资品牌依赖症严重的情况下，东风汽车如何抵御暗藏的风险？在杜芳慈看来，最有效的方法还是应该摆脱对合资品牌的依赖，加强自身在自主品牌方面的建设。“但这不是一天两天就能完成的事，首先要解决一些体制方面的问题，其次要解决各种各样的资金、生产等方面的问题。”

“与中巴经济走廊有关的政府贷款利率仅为2%，还款期为20至25年，偿还债务将于2021年开始。中巴经济走廊未对偿还贷款和能源行业资金外流造成任何直接负担。所有与债务相关的资金外流都将被这些投资给巴基斯坦经济带来的好处所抵消。”该份声明称。在提到中国的发展项目时，上述声明补充称，巴基斯坦基建领域正在通过中国提供的无息或政府优惠贷款来发展。瓜达尔港是一项以赠款为基础的投资，这意味着巴基斯坦政府将无需偿还开发该港口的投资金额。