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7月10日，天津银监局连续发布5份处罚公告，涉及兴业银行、招商银行、广发银行、平安银行四家银行。公告显示，兴业银行天津华苑支行因贷后管理失职，信贷资金回流借款人，被罚款人民币50万元；招商银行天津分行因向不符合条件的借款人发放贷款、贷后管理失职两问题，被处以40万元人民币罚款；平安银行因贷前调查不到位，向环保未达标的企业提供融资；贷后管理失职，流动资金贷款被挪用，被罚款人民币50万元；广发银行天津分行存多项问题被罚款人民币200万元。
好消息是得益于其他业务线的逐渐成熟，美团的总体亏损正在逐年缩减，2015年至2017年，美团经调整后的亏损为59亿元、54亿元以及28亿元，三年内亏损减半。有分析认为，美团希望借助其他业务线的盈利，来弥补其在外卖及打车市场的亏损。也许是意识到短期内盈利不足，美团在招股书中强调，衡量其成功的主要指标是美团长期创造的价值，而非短期盈利能力。
无法定论，自然会有更多非议。而就在小米仍在经受舆论的口诛笔伐压力之时，美图秀秀还是毅然上线了给P2P平台导流的功能。在P2P行业大雷小雷不断爆发的情势下，不得不说美图秀秀实在“勇气可嘉”。近日，美图秀秀个人主页出现了钱包一栏，用户可以申请借钱服务。《国际金融报》记者尝试点击美图秀秀借款的广告一栏，然后就跳转出通过“美图账号”授权登录“快牛金科”的页面。而登录后，即出现“美图用户专享借钱平台，最高可借额度50000元”、“通过率90%以上，快至2分钟审核，日息0.05%起”的广告词。
进入2018年下半年，中国新能源汽车市场将迎来一波新的浪潮，随着牌照发放门槛的提高，扶持力度的收紧，或将有一批会被行业淘汰。不过，在盘和林看来，整体趋势上看，互联网造车目前虽然并不完美，但已经得到了商业巨头们的认可，这或许从另一个侧面也反证互联网造车真不是李书福说的“瞎忽悠”。“在这个互联网时代里，人工智能已经被看作是工业4.0的首要驱动力，可以说，人工智能和汽车的结合将会成为未来的必然。对比传统车企，造车新势力在造车技术上处于弱势，但是对于人工智能、大数据的运用这些未来智能汽车的核心竞争力所在，造车新势力目前的确处于领先地位。”
业内人士称，这一次板上钉钉的美联储加息，可以说完全在市场预期之内，加息25个基点一点也不奇怪，失去突然性，其利空影响已经提前被市场消化了一部分，因而对中国资本市场造成的冲击力直接降低。此外，人民币汇率的双向波动也将缓解美国加息带来的影响。今年年初的人民币升值，与此次美联储加息可能带来的人民币贬值，都将产生对冲效应，为缓解美元波动对我国带来的冲击提供了条件。此外，中国贸易顺差、资本流动得到合理管控，以及我国大力推进改革开放等举措，都将缓解美国加息给中国乃至全球市场带来的风险。
在首轮回复中，海天瑞声回复的内容如下：“无论向客户提供数据资源定制服务，还是直接销售数据库产品，发行人为客户提供的价值均体现为最终向客户交付可用于人工智能算法模型开发、训练、拓展、优化所需要的高质量、结构化人工智能数据资源。”“发行人的核心技术结合了行业内的通用技术作为理论基础，通过持续开展基础研究，并在实践中持续进行原始创新和自主研发，实现了具体技术的落地化、可用性研发。”
