
郭帆:我觉得人之所以称之为人,是因为我们感性,因为我们没那么理性。如果我们不感性,那我们就不是人了。很多情况下,战乱的时候,地震的时候,核泄漏的时候,有的人都不离开家,我死都死在这个地方,那是那是一种什么情况?因为这个地方承载的回忆让我变得不够理性。人类对子女的时候就更加感性,你可以为孩子付出一切。这太不合理了。
需要说明的是,5000元的标准不是固定不变的,今后还将结合深化个人所得税改革,以及城镇居民基本消费支出水平的变化情况进行动态调整。从个人所得税法实施以来的几次基本减除费用标准调整就能充分地说明这一点。责任编辑:张申央视网消息:我们继续来关注美俄围绕叙利亚“最后一战”展开的深度博弈。博弈的焦点是位于叙利亚西北部的伊德利卜省及其周边地区,这里被视作反对派武装以及各类极端和恐怖组织在叙境内最后一块地盘。目前,政府军正在为收复这片地区紧锣密鼓地进行战前准备,被称为叙利亚“最后一战”的伊德利卜之战随时可能打响。而在这个节骨眼上,对于该不该打?该怎么打?支持反政府武装的美国和支持叙利亚政府的俄罗斯尖锐对立,并为此在军事外交方面展开了对峙和博弈。
责任编辑:张玉31日下午,全国人大常委会办公厅在人民大会堂举行新闻发布会。记者提问,人所得税法一审稿面向社会征求意见以后,我们可以看到二审稿中有关5000元的起征点实际上并没有进行大规模的修改,想请问一下这主要是出于什么样的考虑?财政部副部长程丽华回答:这次提高基本减除费用标准,也就是大家说的起征点,是这次修法的重要内容,社会关注度很高。最终将基本减除费用标准确定为每月5000元,主要是基于以下三个方面的考虑。
衔接《侵权责任法》是偷换概念根据《人民日报》的报道,《电商法》(草案)四审稿之所以将“承担连带责任”改为“承担相应的补充责任”,是因为“一些社会公众、电商平台企业建议”,是为了“与侵权责任法的规定相一致”。对于这一点,中消协相关负责人并不认同,认为这一改动不仅不能与《侵权责任法》的规定相一致,还可能与《食品安全法》相冲突。
据记者了解,目前,共享汽车头部企业生存也较艰难。“EVCARD亏损非常大,具体数字不会小于40亿元。有研究机构透露,EVCARD至今亏损更多了。”一位共享汽车业内人士透露。不过,这位业内人士的说法,尚未能从企业处得到证实。企业盈利困难、押金难退,相关部门正加紧规范管理,整顿违规企业。5月16日,交通运输部、人民银行、国家发展改革委、公安部、市场监管总局、银保监会制定了《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(以下简称《管理办法》),对交通运输新业态(包括网络预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等)用户押金和预付资金管理作出了具体规定,将于6月1日起施行。
“2016年基金子公司新规之后,公司规模就逐渐缩水。资管新规实施后,监管标准逐渐统一,子公司的通道业务受到压力,业务萎缩200多亿规模。”北京一位中型基金公司高管表示。北京另外一位基金公司高管也表示,子公司原来存量业务到期,新业务几乎做不起来,整体规模萎缩严重。“虽然去年子公司贡献的是正收益,但也无法改变情况恶化的趋势。”